Важные аспекты техосмотра авто

С 1 марта 2021 года действуют обновлённые правила проверки технического состояния автомобилей, но у автовладельцев по-прежнему возникают вопросы, как поступить в той или иной ситуации. Разбираемся, как проходить техосмотр в этом году, как часто его делать и в каких случаях.
Назначение техосмотра и почему процедура является обязательной

В соответствии с законодательством, автовладелец должен предоставить автомобиль для проведения ТО. Это требование определяет закон о техническом осмотре транспортных средств. Цель процедуры – официально подтвердить работоспособность основных систем и агрегатов транспортного средства, от которых зависит безопасность на дорогах. Кроме того, в процессе ТО выясняют, соответствует ли автомобиль установленным нормам и стандартам в сфере экологической безопасности. Требования закона касаются как личного автотранспорта населения РФ, так и транспортных средств, принадлежащих предприятиям и организациям.
По результатам ТО на каждый автомобиль оформляется диагностическая карта, куда вносятся итоги проверки систем и агрегатов. Этот документ служит подтверждением исправности (или неисправности) машины.

Нужно ли проходить техосмотр личного авто

Изменения в законодательстве от 1 марта 2021 года сделали процедуру прохождения ТО для новых авто у физических лиц добровольной. То есть обычный человек, который владеет личным транспортом возрастом менее четырёх лет, решает самостоятельно, нужен ли техосмотр на машину. Если же с момента выпуска авто прошло более четырёх лет, ТО следует выполнить в обязательном порядке.
Как часто нужен техосмотр
На данный момент владельцы авто старше 10 лет должны проходить ТО в обязательном порядке как минимум раз в год. На транспорт возрастом от 4 до 10 лет включительно диагностическая карта оформляется один раз в два года.
Определить, как часто проходят техосмотр те или иные транспортные средства, можно из таблицы.

Когда нужно проходить техосмотр

Владельцы автотранспорта должны знать, в каких случаях нужен техосмотр на личное авто, чтобы избежать неприятных последствий. Это:
• выезд за рубеж на личном автомобиле;
• внесение изменений в конструкцию транспорта (замена двигателя, шасси, кузова, установка газового оборудования), которое требует документального оформления и перерегистрации;
• процедура регистрации транспортного средства (кроме машин возрастом менее четырёх лет) – например, при оформлении наследства, покупке, обмене ТС.
Автомобили коммерческого назначения (такси, автобусы, грузовой транспорт, спецмашины) проходят ТО в обязательном порядке на тех же основаниях, что и для авто личного пользования. Новые машины, с даты выпуска которых прошло не более четырёх лет, должны получить диагностическую карту только в двух случаях: при выезде за рубеж и при изменении конструкции.
Часто задают вопрос, нужен ли техосмотр на личный легковой автомобиль при постановке на учёт, для страховки. Чтобы получить полис ОСАГО сейчас, технический осмотр машины не понадобится. Постановка транспорта на учит сопровождается регистрацией в базах данных ГИБДД, поэтому ТО является обязательным условием эксплуатации авто старше четырёх лет на территории России.

Что нужно для прохождения техосмотра

Перед техосмотром необходимо привести автомобиль в порядок, чтобы основные системы и агрегаты работали исправно. Купить диагностическую карту уже не получится. По новым правилам ТО проводят с видео- и фотофиксацией машины с указанием геоданных и занесением информации в единую базу ЕАИСТО. Мастер тоже вряд ли согласится провести фиктивный осмотр, поскольку это чревато серьёзными штрафами (от 5 000 до 300 000 рублей) и потерей аккредитации для СТО.
Приготовьте следующие документы для прохождения ТО:
• паспорт гражданина;
• свидетельство о регистрации машины (или паспорт ПТС);
• доверенность от владельца транспорта (в случае, если автомобиль принадлежит другому лицу).
Это всё, что нужно для техосмотра автомобиля. Другие документы мастер с вас требовать не должен, а диагностическая карта является типовым бланком и выдаётся СТО по факту осмотра.
Как проходит техосмотр автомобиля
Когда автомобиль поступает в зону ТО, мастер фотографирует машину так, чтобы было видно регистрационные номера, оформляет диагностическую карту и затем приступает к осмотру.
Будьте готовы к проверке таких систем и агрегатов, как:
• кузов – чистый, с полным остеклением, зеркалами, приборами освещения;
• тормозная система;
• рулевой механизм;
• оптика;
• стеклоочистители;
• колёса и шины;
• двигатель;
• замки и фиксаторы;
• элементы безопасности (ремни, подушки, аптечка, зеркала, сигналы и др.).
При успешном прохождении техосмотра мастер заносит данные в диагностическую карту и снова фотографирует автомобиль. К фотографии привязывают данные геолокации, чтобы можно было определить местонахождение авто в конкретный момент времени.
Если в процессе выявлены незначительные дефекты, автомобиль направляют в зону ремонта. В большинстве случаев мелкие неисправности устраняются на месте, поэтому большинство машин благополучно получают заветную диагностическую карту.
Ответы на частые вопросы
Нужно ли проходить техосмотр авто повторно после ремонта?
Конечно, да, ведь неисправные машины не получают диагностическую карту. В данном случае необходимо отремонтировать транспорт в соответствии с рекомендациями, снова приехать на СТО, оплатить услугу ещё раз и пройти все стадии проверки заново.
Нужно ли прохождение техосмотра для мототранспорта, прицепных устройств?
Транспорт, чья масса не превышает 3,5 тонны, в том числе прицепы, освобождён от проведения техосмотра.
Нужно ли и как делать техосмотр автомобиля с электродвигателем?
Если мощность двигателя электротранспорта не превышает 4 кВт, а максимальная скорость движения при этом не достигает 50 км/ч, то делать ТО не требуется. Остальные марки и модели электрокаров проходят техосмотр на общих условиях.
Как пройти техосмотр автомобиля без риска получить штраф?
В первую очередь – делать ТО своевременно. Эксплуатация транспорта с просроченной или неоформленной диагностической картой не разрешается. Штраф за данное нарушение составляет 2 000 рублей для физлиц и 50 000 рублей для юрлиц. Во-вторых, для получения услуги нужно обращаться только в аккредитованные организации, которые имеют лицензию на проведение обязательного техосмотра.
Как нужно проходить техосмотр легковым такси, микроавтобусам, занятым в сфере перевозок пассажиров?
Легковое такси закон предписывает проверять 1 раз в год при возрасте машины до 5 лет и каждые полгода, если транспорт старше 5 лет. Это правило касается и микроавтобусов независимо от числа пассажирских мест.